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智能交通綜合管控平臺超遠信息智能交通綜合管控平臺是集高新技術(shù)應用為一體的可視化、智能化集成指揮調(diào)度平臺,實現(xiàn)信息交換與共享、快速反應決策與統(tǒng)一調(diào)度指揮,可建立高效的交通管控體系,實現(xiàn)交通管控從被動滯后...查看更多 -
高速公路惡劣天氣預警防控平臺高速公路惡劣天氣預警防控系統(tǒng)以實現(xiàn)高速公路科學有效管理為目的,集成微波、視頻、環(huán)境檢測等多種監(jiān)測設備,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的全方位、多維度的全息感知,建立有效的路況分析和預警模型,實現(xiàn)對高速公...查看更多 -
應急處置安全警戒系統(tǒng)應急處置安全警戒系統(tǒng)采用MIMO和DBF技術(shù),通過多目標軌跡跟蹤算法,對縱深200米內(nèi)多車道警戒區(qū)域內(nèi)的行駛車輛實時探測跟蹤,準確檢測車輛的運動信息,根據(jù)行駛車輛的運動軌跡進行不同...查看更多 -
視頻能見度檢測器針對我國高速公路目前普遍采用的散射式能見度儀價格昂貴、采樣范圍小、安裝實施難度大等現(xiàn)狀,我司成功研發(fā)出全國首臺視頻能見度檢測器,可實時監(jiān)測和預警攝像機視野范圍內(nèi)各區(qū)域的能見度變化,...查看更多 -
車輛保距管控系統(tǒng)機動車未保持安全車距是造成高速公路追尾、連環(huán)撞等惡性重特大交通事故的重要原因之一?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規(guī)定,機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100...查看更多 -
可變限速管控系統(tǒng)可變限速抓拍系統(tǒng)由限速值發(fā)布系統(tǒng)和測速卡口抓拍系統(tǒng)組成。利用微型交通氣象站上傳的氣象數(shù)據(jù)和氣象部門推送的氣象信息,自動分析接受的異常氣象等級,將對應的限速值自動發(fā)布至可變限速發(fā)布牌...查看更多
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